새로운 도착 중국 사용자 정의 OEM ODM 스테인레스 스틸 금속 스탬핑 부품 ​​난간 기본 플레이트 커버

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설명

일하는 방법?

터보차저는 어떻게 작동하나요?

터보차저는 주로 압축기와 터빈으로 구성되며, 두 개는 구동축으로 연결되고, 터빈의 흡기 포트는 배기 매니폴드와 연결되고, 배기 포트는 배기관과 연결됩니다. 압축기의 공기 흡입구는 흡기 파이프와 연결되고 배기 포트는 흡기 매니 폴드에 연결됩니다. (터보 차저 브래킷)

터빈은 엔진에서 나오는 배기가스의 충격을 받아 고속 작동을 하며, 동시에 동축 압축기를 구동하여 고속으로 작동하며 압축공기가 실린더 내부로 강제 유입됩니다.(액추에이터 열 차폐 장치)

터보차저를 장착한 엔진의 장점은 엔진 배기량을 늘리지 않고도 엔진의 토크와 출력을 크게 높일 수 있다는 점이다. 동일한 배기량의 엔진의 경우, 터보차저를 장착한 엔진의 출력은 터보차저가 장착되지 않은 엔진에 비해 약 40% 더 높기 때문에 현재는 터보차저가 널리 사용되고 있습니다.(터빈 가스켓)

작업 과정에서 터빈은 주로 엔진에서 배출되는 배기 가스 에너지를 사용하여 압축기를 구동하여 흡입 공기를 가압합니다. 이는 기본적으로 엔진 출력에 영향을 미치지 않으며 가속 연속성이 좋습니다. 그러나 단점이 있습니다. 엔진이 저속에서 작동하면 터보차저가 제때 개입할 수 없으며 특정 히스테리시스가 발생합니다. 이러한 현상을 터보랙이라고 합니다.(오일 디플렉터/오일 배플/오일 플링거)

스탬핑 가공

1. 재질, 제품 구조 등에 따라 변형 보상량을 결정합니다.

2. 보상 금액에 따라 금형은 완제품 또는 반제품을 스탬프 처리하도록 설계되었습니다.

3. 반제품을 완제품으로 가공합니다.

4. 불량현상으로는 크랙, 주름, 변형, 두께 불균일, 부형 등이 있습니다. 태핑 및 나사 가공:

5. 바닥 구멍의 직경과 깊이는 암나사에 대해 먼저 드릴링됩니다(바닥 구멍의 크기는 나사산 사양에 따라 결정됩니다). 수나사의 경우 바깥쪽 원을 먼저 나사의 큰 직경으로 가공합니다(나사 사양에 따라 크기가 결정됨).

6. 스레드 처리: 해당 등급의 탭을 사용하여 내부 스레드를 탭합니다. 실 절단기로 외부 실을 돌리거나 다이 세트로 실을 돌리십시오.

7. 바람직하지 않은 현상에는 지저분한 스레드, 일관되지 않은 치수, 부적격 스레드 게이지 검사 등이 포함됩니다.

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